Skip to content

Машина

Machine

Potentially Problematic Article

Applies cybernetic machine framework to organisms, blurring technical-biological distinction.

In the narrow sense of the word, a system created by man's effort to transform one form of energy into another for the purpose of deriving useful effect in production. Alongside the employment of machine in the field of material production to replace the physical labour of man, it was also employed as early as the 17th century to replace mental work (mechanical computers). With the development of automation, particularly with the advent of cybernetics the concept of machine was extended to a wider range of phenomena: the term of machine is applied not only to systems created by man, but also to living organisms; and cybernetics as a science of control and communication is, in essence, a science of machines.

Such an understanding of machine has nothing in common with the mechanism of the 17th-18th centuries. If Descartes regarded the animals as machine, devoid of soul, and La Mettrie included man in the category of machine, this distorted not the concept of machine but the concept of man and animals, because these were likened to a system working on the basis of the laws of mechanical motion. In contemporary science, the concept of machine is undergoing changes which has no more connection with any concrete form of the motion of matter; science, in studying the laws of machine, investigates the structures of the systems of operation, the properties and functions of these structures, leaving aside their material substrata. Hence, the scientific knowledge of machine can be used in the study of the functioning of the human organism, but only where man has "machine-like" motions. The concept of machine must be analysed as an economic category as well, and this was done by Marx.

Машинное производство при капитализме

Производство, основанное на применении машинной техники и эксплуатации наёмных рабочих с целью обогащения класса буржуазии. Возникло в последней трети XVIII века сначала в Англии, затем в других капиталистических странах в результате промышленной революции.

Эта революция началась с изобретения рабочей машины, заменившей множество ремесленных инструментов, а затем привела к созданию трёхзвенного машинного комплекса, состоявшего из рабочей машины, машины-двигателя и передаточного устройства. В последующем сформировалась простая кооперация однородных машин. Автоматическая система взаимодополняющих друг друга машин, создаваемая в условиях современной научно-технической революции, позволяет высвободить рабочих из непосредственного процесса изготовления продукции.

С переходом от ремесленного изготовления машин к машинному способу их производства была создана материально-техническая база капитализма и достигнута окончательная победа буржуазного строя над феодальным.

Машинная техника сама по себе служит могучим средством экономии, облегчения труда, но при капитализме машины используются в качестве средства производства прибавочной стоимости. Выгодность применения машин для капиталистов определяется разницей между стоимостью машин и стоимостью замещаемой ими рабочей силы. В связи с этим капиталистическое использование машинной техники ведёт не только к прогрессивному развитию производительных сил, но и вызывает усиление эксплуатации рабочего класса, широкое привлечение женского и детского труда, удлинение рабочего дня и интенсификацию труда, возникновение и рост промышленной резервной армии.

На империалистической стадии капитализма, в условиях современной научно-технической революции монополистическая буржуазия использует новейшие технические усовершенствования в конечном счёте в целях получения наибольших прибылей.

Важнейшей тенденцией крупного машинного производства при капитализме является непрерывное усиление общественного характера труда вследствие концентрации и централизации капитала и производства, возникновения крупных промышленных центров, углубления общественного разделения труда. Это ведёт к обострению основного противоречия капитализма, создаёт материальные и субъективные предпосылки для революционного перехода к новому, социалистическому общественному строю, при котором машинное производство используется в интересах всех членов общества.

Машина

(Франц. machine, от латинского machina) устройство, выполняющее механические движения для преобразования энергии, материалов и информации. В зависимости от основного назначения (какое преобразование преобладает) различают 3 вида М.: энергетические, рабочие, информационные. Энергетические М., предназначенные для преобразования любого вида энергии в механическую, называются машинами-двигателями. К ним относятся, например, электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания, турбины, поршневые, паровые М. Распространённым видом энергетических М. являются также электрогенераторы. Рабочие М. подразделяются на технологические и транспортные. В технологических М. под материалом подразумевается обрабатываемый предмет (объект труда), который может находиться в твёрдом, жидком и газообразном состоянии.

Преобразование материала в этих М. состоит в изменении формы, свойств, состояния и положения. В транспортных М. под материалом понимается перемещаемый предмет, а его преобразование состоит только в изменении положения. К технологическим М. относятся металлообрабатывающие станки, прокатные станы, ткацкие станки, упаковочные М., полиграфические машины; к транспортным - автомобили, Тепловозы, Самолёты, Вертолёты, Подъёмники, Конвейеры и др. Информационные М. предназначены для преобразования информации. Если информация представлена в форме чисел, то информационная М. называется счётной, или вычислительной, например арифмометры, механические интеграторы, бухгалтерские М. Электронная вычислительная машина, строго говоря, не является М., так как в ней механические движения служат для выполнения лишь вспомогательных операций (название сохранено за ней в порядке исторической преемственности от счётных М. типа арифмометра).

М., в которой все преобразования энергии, материалов, информации выполняются без непосредственного участия человека, называется машиной-автоматом, или просто Автоматом. Совокупность М.-автоматов, последовательно соединённых между собой и предназначенных для выполнения определённого технологического процесса, образует автоматическую линию. М., и в особенности М.-автомат, при правильном её применении облегчает труд человека, увеличивает производительность труда и обеспечивает высокое качество выполнения рабочего процесса. См. также Машин и механизмов теория и литературу при этой статье.

И. И. Артоболевский, Н. И. Левитский.

Машинное производство

Историческая ступень развития общественного производства, на которой орудиями труда являются машины. М. п. представляло материальную базу становления капитализма. Оно вытеснило мелкое, раздробленное и базирующееся на ручной технике ремесленное производство (см. Ремесло). На этой основе произошла ломка общественных отношений. На смену феодализму пришёл капитализм. При капитализме было впервые создано крупное М. п., на основе развития которого завершилось формирование самого капиталистического способа производства.

Материальные и экономические предпосылки М. п. были подготовлены мануфактурой. Мануфактурное разделение труда, связанное с использованием специализированных орудий труда и специализацией самих рабочих, открыло путь для замены ручных орудий труда рабочими машинами. На базе машинной техники произошло преобразование мануфактурной мастерской в капиталистическую фабрику. Возникнув на технической основе мануфактуры, на известной ступени развития М. п. произвело переворот в самой этой основе, создав для себя технический базис, соответствующий его собственному способу производства.

«...Крупная промышленность, - писал К. Маркс, - должна была овладеть характерным для нее средством производства, самой машиной, и производить машины с помощью машин. Только тогда она создала адекватный ей технический базис и стала на свои собственные ноги»

(Маркс К. и Энгельс Ф., Сочинения, 2 изд., т. 23, с. 396). Крупное М. п. сложилось в результате промышленного переворота, начавшегося в Англии во 2-й половине 18 века и затем охватившего другие страны Западной Европы, а также Россию и США.

При крупном М. п. кооперативный характер процесса труда становится необходимостью, диктуемой природой самого средства труда. Происходит углубление разделения труда как внутри каждого отдельного предприятия, так и в обществе в целом, усиливается до огромных масштабов концентрация средств производства и рабочей силы. Труд по управлению и организации производства превращается в техническую необходимость.

Развитие М. п. ускорило разложение и вытеснение докапиталистических форм хозяйства, способствовало расширению и установлению господства капиталистических производственных отношений, обусловило качественные изменения в производительных силах, превращение их по существу в общественные производительные силы. Но вызвав колоссальный рост общественного производства и повышение производительности труда, оно привело к углублению свойственных капитализму антагонистических противоречий, и прежде всего основного противоречия капитализма - между общественным характером производства и частнокапиталистической формой присвоения. С развитием М. п. увеличились масштабы накопления капитала, абсолютно возросла численность пролетариата. В то же время рост органического строения капитала вызвал относительное сокращение потребности в рабочей силе и увеличение армии безработных, относительное ухудшение обеспеченности и нищету рабочих масс.

Новейшая ступень в историческом развитии капиталистического М. п. связана с современной научно-технической революцией. Гигантские возможности, открытые М. п. на его современной стадии для повышения производительности труда, роста материального богатства общества, находятся в непримиримом противоречии с капиталистическими производственными отношениями. Это противоречие проявляется в неравномерности технического прогресса, в росте милитаризации экономики, хронической безработице, материальной необеспеченности более или менее широких слоев населения.

Созданное и развитое при капитализме крупное М. п., достигшее наивысшего уровня в условиях государственно-монополистического капитализма, является материальной подготовкой социализма. Социализм исторически наследует крупное М. п., уничтожая его капиталистическую форму, освобождая его от противоречий и диспропорций, порождаемых частнокапиталистической формой присвоения результатов общественного труда.

После захвата пролетариатом политической власти на базе крупного М. п. формируются социалистические производственные отношения. В тех странах, где М. п. не является всеобщей формой хозяйства, соответствующая социализму материально-техническая база создаётся уже после захвата государственной власти пролетариатом. В этих странах необходимым условием успешного социалистического строительства является Индустриализация.

Д. Г. Плахотная.

К. Маркс

Машины. Т. 1
– общая характеристика – 354, 383–385, 397, 473;
– из истории машин – 360–361, 384–389, 394, 396–397;
– материальная основа капиталистического способа производства – 382, 395–396, 398, 417–418, 423, 438, 461;
– как элемент образования стоимости и элемент образования продукта – 215–216, 399;
– границы применения – 404;
– последствия капиталистического применения – 404–428, 430–437, 440–443, 445–447, 451–452, 455, 464, 473, 654, 660;
– измерение производительности машин – 402;
– средство увеличения производительности труда – 414;
– физический и моральный износ – 214–216, 415, 588–589, 618–619, 621–622;
– и структура общественного продукта – 455–456;
– различие между кооперацией многих однородных машин и системой машин – 389–393;
– автоматическая система машин – 392, 442–443, 446;
– выступления рабочих против машин – 438–439, 442;
– применение в коммунистическом обществе – 404.

Машины. Т. 2
– как составная часть постоянного или основного капитала – 63, 138, 140, 160, 176–177, 179, 189, 191–197, 201–202, 219–220, 231, 235–236, 266, 269, 445–446, 509, 511, 514, 520, 544, 594;
– как товар или товарный капитал – 77, 100, 179, 186, 217, 231, 234–236, 489–490;
– как средство повышения производительности труда – 160, 264, 267–268;
– особенности переноса их стоимости на продукт – 63, 176–177, 183–184, 192–194, 197, 219–220, 226, 258–260, 266–267, 446, 509, 511, 520, 594;
– их воспроизводство и обновление – 176, 183–184, 191–193, 199–202, 260, 509, 520;
– их содержание в исправности и ремонт – 194–197, 199–200;
– их усовершенствование – 193, 196, 267–268;
– их физический и моральный износ – 63, 176, 177, 183–184, 191, 192, 194, 196–197, 199–200, 509, 511, 520;
– и накопление капитала – 199;
– и экономические кризисы – 191;
– и эксплуатация рабочих – 195, 269;
– критика буржуазных взглядов на машины – 217, 219, 230–231, 234–235, 242–243, 248–249, 256, 410.

Машины. Т. 3
– общая характеристика – 90–92, 109–112, 116, 118;
– воспроизводство их стоимости – 89–90, 116, 121, 126–127, 131, 291;
– их моральный износ – 92, 126, 127, 287–288;
– границы их применения в условиях капитализма – 126, 287–288, 291;
– их относительное перепроизводство – 132;
– и интенсификация труда – 126, 255.


Ф. Энгельс

Машины. Анти-Дюринг
193, 279–280, 285–286, 303.